昌九高速改扩建工程通远试验段正式建成通车（组图）

梦梦

中国江西网九江讯 记者张璐报道：8月8日，备受关注的昌九高速改扩建工程通远试验段正式建成通车，由之前的双向四车道改为双向八车道，大大缓解了福银高速公路昌九段的通行压力。

由之前的双向四车道改为双向八车道

新增的庐山南隧道


昌九高速改扩建通远试验段技术改造项目办政监处副处长谢华介绍，昌九高速是连接南昌市与九江市的一条重要交通干道，但通远路段由于路基宽度不足、局部路段纵坡偏大、技术标准较低等问题，在冰雪、雨季、大雾天气情况下极易造成交通拥堵，是昌九高速公路的“瓶颈”路段。随着经济快速发展，两地间的交流也越加密切，原有四车道的昌九高速已不能满足当前两地发展的需要。

庐山南收费站

“此次改造的通远试验段于2012年10月份开始动工，历时近3年，今天正式建成通车。线路总长10.425公路，采用左幅路新建、右幅旧路改造的方式，将昌九高速双向四车道改为双向八车道,并且新增加一个‘庐山南隧道’。”谢华说到，昌九高速通远试验段车辆通行时速无变化，仍是每小时100公里。

　　记者了解到，昌九高速公路改扩建工程通远试验段目位于九江市境内，起点位于马回岭镇，途经九江县马回岭镇、岷山乡、庐山管理局、庐山区赛阳镇3县(区)3个乡镇，终点位于九瑞枢纽互通南端，线路总长10.425公里，为双向八车道高速公路。项目建成后，来往九江、南昌两地将更加便捷、通畅。

小果然

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言吉

将“通远”称之为“庐山南”，是误人子弟、误导外地游客（通远那一片，准确地讲，应该是庐山西麓）。真正的“庐山南”，在星子境内。