昌九大道通车后频发命案开一趟出一身冷汗

菜菜 · 发表于 2016-9-8 09:59:09

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开通后的昌九大道

中国江西网讯记者冯训太、实习生汪正洲报道：听说昌九大道免费，9月7日，在南昌工作的都昌人余先生做了一回全程体验，一趟路下来他顿感后背出汗，尽管秋意已明显袭人。沿线路口多、村庄多，道路安全设施、标志标线、信号灯等设施未完善，上述安全隐患并非余先生一人亲身感受，不少网友通过大江论坛已经上传了类似问题，期待有关部门来破解。

据来自永修县交警大队数据显示，昌九大道自建设至今已有5人命丧道上，还不包括多起人员受伤的交通事故。原本是能改变了德安、共青城、庐山市、永修东部鄱阳湖周边经济发展相对滞后，并且区域无干线公路局面的尴尬，为何在开通后却频频让社会各界引发吐槽。日前，中国江西网记者展开调查。

交通“福利”或打通昌九一体化之梦

一直以来，南昌与九江都有一个结缘梦想，那就是昌九一体化。

昌九一体化究竟是什么？在很多老百姓的朴素想法中，接打电话免去长途费，金融、医疗、社保等公共服务同城化，公路来回不要收钱。

当修建昌九大道消息传出后，南昌、九江两地市民一直欢呼,期待昌九大道通车那一天的到来，也体现昌九一体化的无缝对接。

2016年6月30日，昌九大道全线通车。不少专家均认为昌九大道的开通加速了南昌、九江两地的发展。同时，把永修县城东部、共青城东部和南部、德安县城东部的边缘地区纳入昌九大道路线的辐射范围内，满足了昌九及沿线的交通出行需求，改变了德安、共青城、庐山市、永修东部鄱阳湖周边经济发展相对滞后区域无干线公路的局面。九江市有人士多次在公开场合称，昌九大道开通推动4个县市乡镇联动发展，带动周边土地开发，进一步拉开城市框架，使德安、共青城、永修东部加速成为昌九一体化发展的战略支点。

开通仅2个余月频发重大交通事故

然而，开通仅2个来月的昌九大道，却深陷车祸连连的阴霾。

来自永修县公安局交警大队不完全数据显示，在该条路开通的四天里，永修境内接连发生交通事故，其中两起死亡事故，1起驾驶人受伤的交通事故。

另有公开的数据显示，该条道路自建设之初至今，仅死亡事故就发生5起，造成5人死亡，其他伤人及车辆损失事故多起。记者注意到，在中国江西网内的大江论坛，对昌九大道开通的口水声早已是此起彼伏。“配套阿设施未完全到位，沿途居民交通意识淡薄。”有网友在大江论坛发帖称，他路过昌九大道永修县恒丰农场路段时，发现有许多运输石子的大卡车，由于路况很好，大卡车行驶速度很快，给沿途居民，特别是小孩和老人的出行带来安全隐患。

被曝交通安全管理基础设施严重匮乏

对于昌九大道频发的交通事故，今年7月，永修县交警大队还梳理了三方面问题。

“公路通行条件好，非封闭式，公路路宽、车速快、流量大、交通复杂；配备的交通安全管理基础设施严重匮乏。昌九大道永修境内共21公里，交警部门排查到的大大小小路口就有21个，其中十字路口15个、丁字路口6个。而只有2个十字路口安装了警示标志，完成率10%不到。7个路口安装支路减速带。8个路口安装了震荡标线，但只有两根，效果不明显，在排查过程中，我们提出了至少要加至5根。”永修县交警大队有受访人士说，另外，沿线村民交通安全意识淡薄。沿途村民的交通安全意识却并未随之改变，他们不懂得如何避让过往车辆，如何安全横过公路。在昌九大道沿线的交通部门看来，昌九大道与昌九高速是两条平行的道路，再加上昌九大道全程免费，一些货车等运营车辆为减少开支，往往会选择昌九大道，再加上路面通行条件好，以后车流量可能还上升。

今年年底完成测速雷达设施、电子警察

9月7日，记者从永修县交警大队得到了新的进展。该交警大队一位邹姓负责人告诉记者，昌九大道现在每个路口都有警示标志，小路口都有支路减速带，大路口都有警示灯，至于震荡标线全部路口都有，沿途居民交通意识现在也有所提高，之前见诸报端的沿线小车逆行，随意掉头等问题也到有效制止。另外，邹姓负责人说，针对外界关注的村口增设路灯问题，也会在之后逐渐完善。“另外，今年底完工沿线的测速雷达设施，电子警察。”