2012年，为满足当地经济和城市快速发展要求，共青城市交通局拟建设共青城市至泽泉乡公路工程，预计2014年12月建成通车。可直到如今，这条路的建设却陷入停滞。
同样的事情也发生在苏家垱乡，2012年，共青城市拟建设至苏家垱乡的公路，预计2014年12月建成通车，但如今这条路的修建也被搁置了。
之所以会出现这样的状况，起源于两个乡行政区划的尴尬处境。 “修路牵扯到两个县市的利益，问题就复杂了，最终导致老百姓出行问题得不到解决。”泽泉乡政府一名干部坦言。 乡镇发展管理深受影响
受访时，当地多名干部坦言，因为行政区域划分和行政管辖不一致的问题，给两个乡的发展带来的影响很明显。
“在国土规划利用方面，因为行政区划在共青城市，所以苏家垱乡在星子县无法报批相关事项，必须去共青城市报批，但因为实际是星子县在代管，共青城市又不管我们这方面的工作，我们真的不知道到底该找谁。”万文义无奈地说。
而老百姓在日常生活中，也感受到了不便。
自2005年开始，省财政每年安排专项资金，对符合条件的农村离任村支书和村委会主任进行补助，分别可领生活补助80元/月与70元/月。 但对于泽泉乡的许多离任村干部来说，拿到这笔钱的却十分曲折，“本来由省里走设区市拨到共青城市，然后就可以到我们乡了，但现在这钱根本到不了；最后没办法，只能又由共青城市打回省里，然后再由省里走设区市拨给星子县，最后才能到我们乡”。8月6日，共青城市泽泉乡民政所所长洪福元慨叹，耗时良久，过程拖拉的繁冗程序，让惠民政策打了折扣。
“中央、省、市下拨许多项目资金都是依照行政区划，拨给我们乡的钱就必须走共青城，但问题是我们现在是由星子代管，结果我们乡至今都没拿到过什么钱。”万文义无奈地说。 将庐山管理局和星子县合并设立“庐山市”的方案，被认为既可以保证庐山不至于被割裂，又能使庐山得到更大的发展空间。
“最近这件事又在强力推进，具体的方案还没有定下来，正在处理过程中。”黄冠华解释说，一旦撤县设立“庐山市”成功，那么星子县将会面临行政区划的重新调整，届时泽泉乡和苏家垱乡的问题可一并解决。
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